虽然上汽大通闯入皮卡领域的时间并不长,但他们的起步就是高挡位,T60算是个开胃菜,T70就已经风生水起,而今天的主角,则是品牌旗舰——T90。这台车的诞生有一个重要目的——冲击高端!
上汽大通MAXUS T90给人的第一印象在于夸张的设计语言,单纯的工具车定位是不会采用如此激进的设计方式的,而如果你看过它的内饰,会发现外观设计只是小试牛刀。
总结:无论是驾乘感受,还是内外设计及配置,上汽大通MAXUS T90的标准都不再向“工具类皮卡”看齐,随着“皮卡解禁政策”的全面落地,那些生活在城市的年轻人们,对于皮卡的需求也会逐渐释放,T90瞄准的可能就是这样的人群。
值得一提的是,用不了多久T90还会推出电动版,目前了解到的信息包括:宁德时代电池,总容量达88.55kWh,NEDC续航里程达535km,支持快充、慢充两种充电模式,在快充模式下,仅需45min即可充电完成。以柴油版的产品力做参考,电动版体验非常值得期待!
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