虽然有着加氢5分钟,续航866公里的实力。但现代Nexo氢燃料电池车在美国的销量并不好,为此,现代在美国为选购该车的消费者提供了最高2万美元的价格直降,如果选择按揭购车,还可以额外获得72个月0息的贷款。
2020年全年,现代Nexo在美国仅卖出了208辆,比2019年的267辆低了一些。而到了2021年的6月,现代Nexo在美国的销量只有不到100辆。
为了吸引更多消费者,购买指导价62385美元的Nexo in Limited TRIM车型,可以享受2万美元直降,外加8000美元的联邦税收抵免和4500美元的加州清洁车辆退税,如此一来,原本售价62385美元的车型现在只需要花29885美元。并且,用户如果按揭购车的话,还可以获得72个月0息贷款。
其实对于产品本身而言,现代Nexo的实力并不差,作为现代汽车旗下第二款氢燃料车型,搭载了氢燃料电池+电动机组成的动力系统,其最大输出功率163马力,最大扭矩395牛·米,车辆的最高行驶时速为179km/h,充满仅需5分钟,NEDC续航便可以达到866公里。
产品虽然有实力,但是业内对现代Nexo的未来也不看好,毕竟因为氢充电站基础设施不够完善、车辆价格居高不下、销售成绩不理想等多重原因,本田Clarity燃料电池车已经停产,因此目前也只剩下现代和丰田两家。
因此,业内人士预测认为,现代与丰田虽然竞争对手减少了,但市场规模同样会缩小,甚至使得需求下滑。配套设施和消费观念跟不上技术发展,有时候的确不是什么好事。
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